Home

Le revers de la CAN 26/01/2012 à 16h10 A Saint-Denis, au stade des rêves brisés

Ils rêvaient d'un destin à la Didier Drogba. Sans club, escroqués par les agents, des footballeurs africains se retrouvent tous les midis pour entretenir l'espoir.

 

 

 

Le million de Français d'origine asiatique en quête de représentativité

Le quartier cosmopolite de de Belleville à Paris avait été le théâtre en juin 2010 d'une manifestation sans précédent de milliers d'Asiatiques protestant contre les violences dont ils se disaient la cible.

 

 

 

Immigration clandestine: 247 harraga africains arrêtés à Laghouat

Pas moins de 105 affaires liées à l'immigration clandestine ont été traitées en 2011 à Laghouat. Il a été procédé à l'arrestation de 247 ressortissants de différentes nationalités africaines qui séjournaient illégalement en Algérie, ainsi que 12 autres personnes impliquées dans des affaires de falsification de billets de banque et de documents de véhicules.

 

Rabat ouvre le débat sur les enjeux de l’intégration régionale africaine Par Khalid Semlali - 24/01/2012 17:29

 

La capitale du royaume s’apprête à accueillir un grand événement afro-marocain. Il s’agit de la 1ère édition du Forum de Rabat qui se tient ce mercredi 25 janvier dans les espaces du prestigieux hôtel Tour Hassan de Rabat, sous le thème : “Enjeux d’une intégration régionale africaine”. Comme son intitulé l’indique, les débats de cette rencontre qui est placée sous le haut patronage du Roi Mohammed VI vue son importance et sa dimension continentale, se focaliseront sur la coopération maroco-africaine.
 

Comment aider au mieux les centaines de milliers d’Haïtiens? En les laissant partir de chez eux.

Deux ans après le séisme dévastateur qui a frappé Haïti, tuant environ 150 000 personnes et détruisant une grande partie de Port-au-Prince, les progrès sont inégaux. Environ la moitié des décombres a été évacuée (si cela vous paraît peu, sachez qu’en cinq ans une quantité bien inférieure de décombres a été nettoyée à Aceh après le Tsunami de 2004 dans l’océan Indien).

 

Le Canada : une nouvelle destination pour les candidats potentiels à l’immigration (par Doudou Sow)

Le Canada : une nouvelle destination pour les candidats potentiels à l’immigration (par Doudou Sow)L’objectif de ce texte est de réfléchir sur les raisons de la nouvelle destination des immigrants notamment africains et maghrébins en provenance principalement des pays européens. Plutôt que de faire une approche comparative des modèles d’immigration, il serait peut-être plus pertinent de se questionner sur le phénomène de la deuxième émigration des travailleurs qualifiés et/ou étudiants étrangers faisant du Canada leur nouveau pays d’accueil et d’établissement.

 

Des émigrés sénégalais réclament sécurité et passeports valides Par APS | APS

Des ressortissants sénégalais émigrés au Cap-Vert font part de leurs problèmes de sécurité physique et juridique, notamment l’impunité dans leur pays d’accueil et les passeports arrivés à expiration rendant impossibles les formalités administratives ou bancaires, a appris l’APS de source associative, dimanche à Dakar.

 

ACP Observatory Research

Extended to 5 Feb 2012: ACPOBS/2011/016 + 017: Call for Tenders for study on the 'Impact of South-South migration on development in Papua New Guinea' and in Trinidad and Tobago

 

 

Projet de contrôle des flux migratoires

Lancement en Mauritanie d'un projet de contrôle des flux migratoires - Le directeur général de la Gendarmerie nationale de Mauritanie, le général N’Diaga Dieng et le conseiller économique à la Délégation européenne en Mauritanie, Tom Corrie, ont lancé les activités d’un projet de contrôle des frontières  terrestres, dénommé 'West Sahel', en présence de hauts responsables militaires européens, dimanche dans la ville de Nouadhibou (465 kilomètres au nord de Nouakchott).

 

 

UE : De nombreuses atteintes aux droits humains commises au sein même de l’Union européenne sont ignorées

Le bilan de l’Europe en matière de droits humains s’est détérioré de façon alarmante en 2011.

(Bruxelles, le 22 janvier 2012) – L’Union européenne et ses États membres se sont avérés peu désireux de s’attaquer aux atteintes aux droits humains commises sur ce continent en 2011, alors même que leurs dirigeants affirmaient publiquement l’importance de cette question comme ayant inspiré le Printemps arabe, a déclaré Human Rights Watch aujourd’hui dans son Rapport mondial 2012.

 

 

Migration circulaire : Maurice accueille le Global Forum on Migration and Development 2012

Le Global Forum on Migration and Development (GFMD) 2012 se tiendra à Maurice, du 21 au 22 novembre. Lors de ce sommet, le gouvernement souhaite mettre l’accent sur le développement inclusif de la migration circulaire.

 

 
Historique

Fréquence Sénégal Internationale Communication Network a été créée en 2000 à Washington DC (USA) par des Sénégalais vivant aux Etats-Unis ayant une passion commune de servir le Sénégal et sa diaspora en s’appuyant sur les TIC. Il s’agissait à ses débuts, d’un programme radio qui émettait sur WPAT 930 AM à New York (la voix des émigrés). C’est à partir de 2006 que la voix des émigrés devientdiasporaenligne.net appuyée par une radio et une TV émettant sur la fréquence mondiale en ligne et qui servent aujourd’hui de trait d’union entre d’une part, la visibilité du Sénégal et de ses expatriés, et d’autre part, la visibilité de l’Afrique et ses diasporas, en sa qualité reconnue par les internautes toutes catégories confondus étant le site référence de la migration, La principale action de diasporaenligne.net est un engagement auprès des diasporas africaines en général pour un développement alternatif et local.

Notre équipe
AVIS DE RECHERCHE
Qui est en ligne ?
Nous avons 71501 invités en ligne
TV Online
Autoroute Dakar Diamniadio

Le projet d’autoroute à péage Dakar-Diamniado participe au réaménagement du territoire et à l’érection de nouveaux pôles de développement économique et d’habitat.

Objectif principal

Décongestionner Dakar en assurant un déplacement rapide des biens et des personnes pour sortir et entrer dans Dakar et améliorer la mobilité urbaine dans l’agglomération dakaroise.

Situation actuelle

  • Dakar, c’est 30% de la population (2,5 millions d’habitants) sur 0,3% du territoire (550 km2).
  • La région de Dakar abrite 80% de l’activité économique en plus des fonctions administratives et politiques.
  • Des besoins accrus de logement.
  • La ville accueille 100 000 à 125 000 nouveaux habitants par an.
  • Une circulation presque impossible aux heures de pointe.
  • Une circulation globalement difficile le reste de la journée.

Bénéfices du projet :

  • Réduire considérablement le temps des déplacements entre le centre de Dakar, sa banlieue et les villes voisines de Rufisque et Diamniadio grâce à des infrastructures modernes, sécuritaires et hautement efficaces.
  • Accroître la sécurité routière et le confort des usagers empruntant le réseau routier.
  • Favoriser un étalement de l’habitat vers l’est afin de réduire la pression immobilière et les problèmes de saturation au centre de Dakar.
Histoire de l'île de Gorée

L'histoire de l'île de Gorée n'est guère idyllique. Découverte en 1444 par des marins portugais sous le commandement de Denis Dias, l'île fut baptisée "Palma" mais elle est également nommée "Beseguiche" dans des documents d'époque, alors que les populations locales l'appelaient "Bir" ou "Ber".
La marine hollandaise s'en saisit en 1588 qui la rebaptisa ''Goede reede'' (= bonne rade) d'où son nom de Gorée.
Le 1er novembre 1677, le vice-amiral d'Estrées s'en empara pour le compte du roi de France.
Le chevalier de Boufflers, gouverneur du Sénégal, qui n'aimait guère Saint-Louis transféra sa résidence à Gorée en 1785. L'île fut par la suite occupée par les Anglais avant d'être restituée à la France en 1817.

L'île de Gorée présentait bien des avantages aux marins : mouillage sûr, proximité d'un continent avec lequel s'ouvraient de grandes possibilités de commerce et facilités de défense du lieu. Autant de raisons pour que les puissances européennes se la soient disputée. Sa prospérité fut liée au commerce dont celui des esclaves qui fut un des fondements de l'organisation économique des colonies d'Amérique.

Aller plus loin


Histoire de L'Almamy Samory Touré

Histoire de l' Almamy Samory

Traduction française (premier jet !) de l'histoire de Samory racontée par Amadu Kulubali, originaire de Jimini, village rasé par l'Almamy.

1/ Débuts de Samory. Sa montée en puissance.

Je m'appelle Amadu Kulubari, (mes parents) m'ont engendré à Dabakala, Giminina. Le Français qui s'est établi à Kofidugu m'a prié de lui raconter cette histoire, celle de l'Almamy Samory Ibn Lafiya. Je lui ai dit  :'Samory est né dans la région de Sanankoro (dans un village) du nom de Konia. Son père est malinké, on l'appelait Lafiya Touré, il était pauvre. Sa mère était de Konia. On l'appelait Masoronan Kamara. On la disait belle.
Il y avait alors un grand chef du nom de Sori Burama
Expatrié du mois

Mohamed PREIRA (Jean Philippe)

70, rue de queuleu   57070 Metz

HAMO 4 VILLA 120

Tél france. : 06.12.07.52.82

Tèl Sènégal :77 306 4870/776601515

E-mail:jpreiraconsulting@yahoo.fr

Aller plus loin

TV En direct
Notre invité du mois
Radios online
Annonce

LE MONUMENT DE LA RENAISSANCE AFRICAINE est une imposante structure en bronze en construction à Ouakam, unecommune d'arrondissement de Dakar (Sénégal), sur l'une des deux collines volcaniques coniques qui surplombent la capitale – la plus haute portant déjà le phare des Mamelles.
L'ouvrage, dont les travaux ont débuté en 2006 et devraient s'achever en décembre 2009, fait partie des grands projets du président Abdoulaye Wade qui le veut « digne du continent ». Il s'agit de montrer, à travers trois personnages – un couple et son enfant – dressés vers le ciel, « une Afrique sortant des entrailles de la terre, quittant l'obscurantisme pour aller vers la lumière ».
Vidéo de la semaine
Aéroport international Blaise Diagne

Construction d’un nouvel aéroport international pour remplacer l’actuel aéroport international Léopold Sédar Senghor de Dakar-Yoff permettant de répondre aux prévisions de trafics d’ici 2025 tout en garantissant ses possibilités d’extension

L’Aéroport international Blaise Diagne sera érigé sur le site de Diass à 47 Km de Dakar.

Objectifs

  • faciliter l’accès de l’aéroport au reste du territoire notamment les grandes zones touristiques et les périmètres de productions maraîchères et halieutiques ;
  • éliminer les risques et les nuisances réciproques engendrés par l’urbanisation du voisinage immédiat de l’aéroport actuel ;
  • doter la capitale d’un aéroport de classe internationale digne de ses ambitions géopolitiques et en synergie avec la cité des affaires prévue sur le site de Yoff ;
  • assurer une meilleure garantie de sûreté, de sécurité, de qualité de service et de diversification aux activités de transport aérien ;
  • faire du Sénégal un carrefour aérien entre les continents ;
  • créer les conditions pour atteindre 1,5 millions de touristes par an en 2010 ;
  • développer les exportations pour, à terme, devenir leader de l’espace aérien régional ;
  • disposer de l’espace nécessaire pour le développement d’activités industrielles pour lesquelles le Sénégal dispose d’avantages comparatifs certains (handling, catering, maintenance aéronautique, écoles de formation, etc...)  

En savoir plus   Site : www.aibd.sn